L’auto-école solidaire de Loudéac a pour mission de permettre aux personnes en difficulté d’accéder à la mobilité : une nécessité absolue en milieu rural. (©Le Courrier indépendant)
Bernard, de Loudéac, a la petite trentaine. Il n’a pas eu de chance : les deux fois qu’il a passé l’examen du Code de la route, c’était après une nuit de travail à l’usine qui s’était terminée à 3 h du matin.
Autant dire qu’il n’était pas très frais lorsqu’il s’est présenté au centre d’examen cinq heures après…
Mais il prépare sa troisième tentative et compte bien réussir cette fois-ci. De toute façon, l’auto-école solidaire porte bien son nom : elle ne le laissera pas tomber. « On s’engage à les suivre jusqu’au bout ». Car il n’y a qu’un seul objectif, ici : que tout le monde reparte avec son permis en poche.
A côté de Bernard, il y a Saïd, qui vient d’avoir son code et Maxime, tout nouveau et heureux titulaire du permis de conduire. Jordan, lui, l’a passé il y a deux jours et attend fébrilement la réponse des examinateurs.
Ce n’est pas parce qu’on a des difficultés financières ou d’apprentissage qu’on doit en plus être privé de moyen de déplacement ; bien au contraire !
Myriam Zaouia, la coordinatrice des écoles solidaires de Loudéac, Pontivy et Ploërmel résume :
Notre but c’est de lever les freins à la mobilité pour faciliter leur insertion, sociale et professionnelle.
C’est l’association Adalea qui en est à l’origine. Depuis 2010 à Loudéac, 2016 à Pontivy et l’année dernière à Ploërmel, ses auto-écoles solidaires ont permis à des dizaines de personnes défavorisées d’obtenir le permis de conduire.
Avec, globalement, un taux de 50 % de réussite sur une année.
Si certains abandonnent en cours de route, à Loudéac, il sont plus de 140 à avoir ainsi décroché le précieux sésame vers une vie moins compliquée avec la monitrice Nicole Belzic (sur 244 entrées à la fin 2017).
La moyenne d’âge des élèves est de 26 ans.
C’est un dispositif financé pour moitié par le Fonds social européen et pour moitié par le Conseil européen. Les élèves participent à hauteur de 30 € par mois pour les cours de code et de conduite. Soit un budget oscillant entre 100000 € et 120000 € à l’année.