La préfecture annonce davantage de contrôles sur les routes (©Illustration/Actu.fr)
La période n’est pas à la joie sur les routes de Seine-et-Marne. Les accidents sont nombreux, et en forte hausse sur le mois de janvier (+30%).
Face à ce début d’année noir, la préfecture a décidé de hausser le ton.
« Nous allons repeindre les routes en bleu », prévient le capitaine Christian Dufour, commandant en second de l’EDSR.
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Un bleuissement confirmé par le préfet qui annonce la multiplication des contrôles et le durcissement des sanctions face à l’insécurité routière.
« Avec la loi des Mobilités, je vais revoir le barème des suspensions de permis de conduire, souligne Thierry Coudert. En lien avec les procureurs (Melun, Fontainebleau et Meaux) je compte aggraver les sanctions au maximum en cas de cumul d’infraction. »
Ainsi, un conducteur pris en excès de vitesse et avec le téléphone à l’oreille verra sa suspension de permis passer de 6 à 8 mois.
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Les conducteurs contrôlés avec plus de 0,9 g/l de sang se verront suspendre leur permis 8 mois au lieu de 6 actuellement.
Même combat pour l’usage de stupéfiants. Le nombre de suspension de permis liés à cette infraction est d’ailleurs en hausse.
Le préfet a par ailleurs annoncé que les contrôles seront renforcés sur les portions repassant à 90 km/h.
Pas question de revenir sur le retour aux 90 km/h pour Patrick Septiers (©Département77)
Justement, du côté du Département, hors de question de faire marche arrière sur le retour aux 90 km/h. « Sur les sept accidents mortels de janvier et le décès intervenu début février (un 2ème a eu lieu le 14 février), aucun ne s’est déroulé sur les 500 km de routes départementales que nous voulons repasser à 90 km/ », explique Patrick Septiers, le président du Département.
Retour aux 90 km/h avant l’été
Et ce dernier a fait ses comptes. Sur les 66 accidents mortels relevés en 2019, 39 ont en effet eu lieu sur des routes départementales « mais seulement huit sur les routes que nous voulons repasser à 90 km/h ».
En résumé, selon lui, « seulement » 14% des accidents mortels l’ont été sur un axe compris dans les 500 km de routes départementales qui devraient repasser à 90 km/h.
« Or, ces 500 km de routes concentrent quand même 75% du trafic du département », précise Patrick Septiers.
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Il annonce, l’organisation, conjointement avec la préfecture, d’une grande campagne de prévention routière sur les différentes causes de l’accidentologie.
Début mars aura également lieu une première réunion avec les services de l’Etat et la commission départementale de la sécurité routière pour amorcer l’abandon des 80 km/h.
« L’objectif reste toujours de mettre en place notre plan de retour aux 90 km/h avant l’été », prévient Patrick Septiers.